У грудні 2024-го я склав один довгий список того, що покращено порівняно з заводським човном. Досі його доповнюю.
Конструкція / безпека
- 2021 Замінив праву переборку.
- 2021 Перебудував кницю лівої передньої ванти (оригінальна була зруйнована).
- 2021 Новий заповнювач на великій ділянці правої палуби (її пошкодила вода).
- 2022 Заклеїв склом стик корпусу з палубою з правого борту.
- 2022 Нові путенси з нержавійки SS316 товщиною 0,25".
- 2022 Додав сходинки довкола путенсів, щоб вода обтікала.
- 2022 Перебудував підпалубні кріплення стійок леєрів.
- 2023 Додав підкладну пластину під путенс ахтерштага.
- 2023 Нові поручні на даху каюти.
- 2024 Встановив великий носовий якірний ролик.
- 2024 Перебудував ланцюговий ящик (додав бокс на 7 галонів) під 90 футів ланцюга G4 5/16.
- 2024 Ручка-засувка на кришці ланцюгового ящика.
- 2024 Брашпиль: зробив і встановив кріплення і сам брашпиль.
- 2024 Додав засувку на ланцюговий ящик.
- 2024 Зробив і встановив захисну дугу тумби.
- 2024 Додав замкову засувку на ланцюговий ящик.
- 2025 Кінгстони замінив на композитні Forespar.
- 2025 Сантехніку зливів кокпіту переробив на прямий злив зі шлангами навхрест.
- 2025 Мідна пластина заземлення 1 кв. фут для захисту від блискавки. Щогла з'єднана з пластиною.
- 2026 Встановив кабель блискавкозахисту.
- 2025 Замінив нижній блок підшипника пера.
- 2025 Заново набив сальник баллера.
- 2026 Встановив AIS-транспондер.
Захист від води
- 2022 Усі путенси на виході з палуби підняті над її поверхнею.
- 2022 Труби стійок леєрів закорковані і залиті смоляною сумішшю.
- 2022 Зливи кокпіту замінені на кінгстони Marelon.
- 2022 Шпігати палуби переробив на епоксидці G flex, щоб там не текло.
- 2024 Кабельний ввід щогли піднятий над поверхнею палуби.
- 2024 Уся палубна фурнітура переставлена на новий герметик.
Вітрила й такелаж
- 2022 Професійне обслуговування генуї. У доброму стані.
- 2022 Обслуговування грота, для вікендових плавань годиться.
- 2022 Замінив шкот стакселя/генуї.
- 2022 Встановив постійні сходинки на щоглу.
- 2022 Новий шкерт керування закруткою.
- 2022 Скоби D на ахтерштагу і штагу прибрав, замінив пластинами і пальцями.
- 2026 Щоглу зачистив і заново покрив Nyalic.
- 2026 Замінив стоячий такелаж.
- 2026 Новий грот.
- 2026 На гіку встановлені лебідки і рифові блоки.
- 2026 Зробив систему аутгола з виграшем 4:1.
- 2026 Додав 4 рифові шкерти і дві лебідки на гіку для рифів.
Комфорт
- 2023 Нова тканина на біміні, каркас біміні підігнаний, щоб ним користуватися під вітрилами.
- 2022 Встановив морський кондиціонер Webasto на 12K BTU.
- 2023 Льодову скриню переробив на холодильник.
- 2024 Збільшив глибину ланцюгового ящика.
- 2024 Встановив великий носовий ролик.
- 2024 Встановив брашпиль.
- 2025 Водонагрівач.
- 2025 Додав кожух і вентилятор на конденсатор холодильника.
- 2026 Холодильник переведений на компресор постійного струму.
- 2026 Розробив і встановив «онлайн»-термостат холодильника.
Електроніка / навігація / прилади
- 2024 Додав електронний вітромір.
- 2023 Встановив датчики рівня води.
- 2024 Встановив лінійний привід авторульового.
- 2024 Встановив датчик положення пера.
- 2023 Додав 15-дюймовий багатофункціональний дисплей у кокпіті.
- 2023 Збудував нове штурманське місце з вбудованим 21-дюймовим промисловим РК-екраном і додатковою електропанеллю.
- 2025 Новий трикольоровий / якірний вогонь на топі щогли.
- 2025 Новий світлодіодний топовий ходовий вогонь на щоглі.
- 2026 Встановив радар B&G.
- 2026 Встановив навігаційний модуль (NavPod) біля штурвала.
Електрична система
- 2022 Новий зарядний пристрій 3x5 А.
- 2023 Уся проводка замінена на морський (лужений багатожильний) дріт.
- 2023 Усе освітлення каюти замінене на 24-вольтові світлодіодні світильники.
- 2024 Встановив інвертор на 3000 Вт.
- 2022 Ходові вогні замінені на світлодіодні.
- 2022 Встановив нові палубні прожектори (на краспицях).
- 2023 Оновив головний електрощит.
- 2024 Новий кабельний ввід для проводки щогли.
- 2024 Окрема AGM-батарея 12 В 55 А·год для брашпиля в носовій каюті.
- 2025 Замінив проводку щогли. Додав кілька кабелів.
- 2025 Кислотну побутову батарею замінив на LiFePO4 на 100 А·год.
- 2025 Встановив інверторну батарею LiFePO4 на 314 А·год (3,6 кВт·год).
- Береговий зарядний на 25 А для інверторної батареї.
- 2026 Побутову батарею на 100 А·год переведено на LiFePO4.
- 2026 Додав світло в моторному відсіку.
- 2026 Спроєктував і встановив PCU, щоб краще використовувати потужний береговий блок живлення.
- 2026 Моніторинг усіх батарей на борту через SignalK.
- 2026 Встановлено зарядний пристрій 25A для батареї інвертора.
- 2026 Встановлено автомат ELCI.
- 2026 Замінено мотор брашпиля.
Труби / баки
- 2023 Усі шланги прісної води замінив на труби PEX.
- 2023 Відремонтував, заново заклеїв склом і покрив обидва баки прісної води, зробив нові кришки.
- 2021 Замінив шланг головної трюмної помпи.
- 2023 Замінив санітарні шланги.
- 2023 Встановив датчики рівня і прилади для баків прісної води.
- 2021 Встановив нову помпу зливного боксу і полагодив бокс.
- 2022 Встановив систему прокачування гарячої води (повертає воду в витратний бак, щоб не зливати її, поки чекаєш гарячої).
- 2025 Встановив контролер душу, душ тепер працює.
- 2025 Нова помпа прісної води зі змінною швидкістю, 70 psi при 5 галонах на хвилину.
- 2025 Встановив водонагрівач (6 галонів).
- 2024 Ручну помпу відремонтував і під'єднав до основної водяної системи.
Двигун, пальне і рушій
- 2024 Перебудував паливний бак: виправив порожнини в ламінаті, додав паливостійкий епоксидний внутрішній шар із тканиною 9 унцій і 2 шари чистої епоксидки, зробив нову суцільну склопластикову кришку і вклеїв її в бак.
- 2024 Додав ревізійну кришку зверху бака. Додав перегородку.
- 2024 Встановив електричний рівнемір пального.
- 2024 Додав штуцер зворотки в паливний бак.
- 2024 Додав аварійну/сервісну електричну паливну помпу.
- 2024 Додав 2-ступеневий фільтр-сепаратор/полірувальник на 30 і 10 мікрон.
- 2025 Двигун витягнутий, щоб розібратися з білим димом вище 2000 об/хв. Компресія перевірена: 395 psi. Замінив паливний фільтр на двигуні. Замінив розпилювачі форсунок і перевірив: відкриваються при 2200 psi, без протікань. Кут випередження виправлений на 22° (був 15°, звідси дим вище 2000 об/хв). Зазори клапанів виставлені за паспортом.
- 2025 Двигун переведений на двоконтурне охолодження.
- 2025 Тахометр на тумбі.
- 2025 Встановив контролер-монітор двигуна.
- 2025 Фундаменти двигуна заново заламіновані до корпусу, поперечину перебудував.
- 2025 Замінив подушки двигуна (віброопори) (7.6.25).
- 2025 Зробив і встановив ручний стартер двигуна.
- 2025 Встановив лічильник мотогодин і тахометр.
- 2025 Замінив підшипник cutless.
- 2025 Сальник гребного вала замінив на безсальникове ущільнення PSS.
- 2025 Додав фільтр забортної води двигуна.
- 2025 Полагодив кріплення кронштейна вала.
Камбуз
- 2023 Замінив стільницю камбуза.
- 2023 Перебудував шафки камбуза.
- 2023 Встановив новий змішувач.
- 2023 Нова газова лінія і клапан.
- 2022 Заново заклеїв склом трубку дренажу газового рундука.
- Додав висувну шухляду в порожнину під правою лавою кокпіту.
- 2024 Полиця на кардані для мікрохвильовки під варильною поверхнею (духовки немає).
Гальюн
- 2023 Зробив нову шафку в гальюні.
- 2023 Зробив складні двері в гальюн (оригінальні загубилися).
- 2023 Стінки гальюна приклеєні склом до обшивки, щоб вода з душу не псувала переборки.
- 2023 Гальюн пофарбований двокомпонентною фарбою.
- 2023 Встановив новий змішувач.
- 2023 Збудував дорадну коробку для вентиляції гальюна, встановив вентилятор.
- 2023 Встановив датчики рівня для баків прісної води і прилад для бака відходів.
- 2026 Встановлено новий електричний унітаз.
Ілюмінатори й люки
- 2021 Перебудував верхню дошку вхідного люка і зробив нові нижні.
- 2022 Встановив усі нові відкидні ілюмінатори.
- 2024 Встановив нові глухі вікна.
- 2024 Встановив нові палубні люки.
- 2024 Замінив люк вхідного трапа, зробив нові дерев'яні деталі.
Зовні / палуба
- 2024 Усі порожнини і тріщини на палубі й даху каюти заклеєні склом і залатані.
- 2024 Перефарбував палубу твердою двокомпонентною поліуретановою фарбою Interlux Perfection у 2–3 шари.
- 2024 Протиковзке покриття палуби переробив на KiwiGrip.
Інтер'єр
- 2023 40-річну обшивку стелі замінив знімними панелями зі спіненого ПВХ.
- 2023 Збудував нові закриті полиці (шафки) з правого борту головного салону.
- 2023 Збудував відкриті полиці з лівого борту головного салону.
- 2023 Новий тиковий стіл у каюті.
- 2023 Зробив нову шафу для кондиціонера в носовій каюті.
- 2023 Усі шафки отримали рулонні дверцята. Власного виготовлення.
- 2024 Нова підлога каюти з жорсткого ПВХ.
- 2024 «Глибоке чищення» всього гелькоуту в інтер'єрі.
- 2025 Пошив усі нові подушки в інтер'єр.
- 2025 Встановив новий стіл зі стільницею з масиву і підйомним механізмом.
Щогла
- 2025 Щогла покрита Nyalic.
- 2026 Новий стоячий такелаж.
Корпус
11 гру 2024
- 2025 Борти підготовлені й пофарбовані Alexseal TopCoat 501, двокомпонентною поліуретановою фарбою.
- 2025 Сотні дрібних і близько 20 глибших пухирів під ватерлінією виправлені епоксидкою West System і склотканиною.
- 2025 Після 3 місяців сушіння на днище нанесено 3 шари бар'єрного епоксидного покриття TotalProtect від TotalBoat.
- 2025 Нанесено 3 шари протиобростальної фарби TotalBoat Spartan.
Оновлено: 12 листопада 2026